Asics Metaracer Tokyo – Качество Олимпийских игр

Asics MetaRacer был разработан для Олимпийских игр в Токио, которые были перенесены. Модель была создана триатлонистом Яном Фродено, олимпийским чемпионом и многократным чемпионом мира на различных дистанциях. На прототипе Metaracer Ян установил рекорд дистанции на самом престижном этапе Ironman Kona. Однако еще до официального выпуска модели Фродено подписал контракт с Hoka One One.
Asics MetaRacer — результат двухлетней работы команд в Японии и Бостоне. Это тщательно продуманная и оригинальная модель, которая врывается в категорию “супермарафонцев”. Под пеной FlyteFoam находится двухрычажная карбоновая пластина. Пластина начинается в середине кроссовка и идет вперед. Основная пена, как и в модели Nimbus Lite, служит для отскока, легкости и прочности.

Модель	Metaracer Tokyo
Размер	В соответствии с размером
Категории	Бег
Вес	Мужские: 6,6 унций (размер 9)| Женщины’s: 5,5 унций (размер 8)
Высота стельки	30 мм (пятка), 21 мм (носок) | 9 мм смещение пятки к носку
Местность	Дорога
Стабильность	Нейтральный

Верхняя часть Asics MetaRacer

Верх выполнен из тонкой, прочной сетки. Она хорошо дышит и не впитывает влагу, поэтому кроссовки не станут тяжелее при беге под дождем. Вторая особенность Metaracer после карбоновой пластины — переднее отверстие, которое работает как воздухозаборник. Нечто подобное Asics уже использовал в 60-х годах в модели Magic Runner. Для сквозного прохождения воздуха отверстия сделаны даже на пятке.
Metaracer были сделаны максимально “охлаждающими”, чтобы улучшить результат в жаркую погоду. Ведь они готовились к удушливому, жаркому Токио. По словам производителя, хорошее охлаждение ног может снизить частоту сердечных сокращений на 1-3 удара. На марафонской дистанции это может дать вам преимущество.

Амортизация и подошва Asics MetaRacer

При создании Metaracer компания Asics использовала свои последние разработки в моделях MetaRide и GlideRide. Это подошва Glidesole для плавного качения и пена Flytefoam, которая используется во всех топовых моделях Asics. И самое главное — карбоновая пластина для создания импульса при отталкивании. Разработчики не стали копировать дизайн подошвы других брендов. Целью было не сделать подошву слишком толстой, сохранив при этом хорошую амортизацию и оптимальную работу пластины. Решение было найдено — пластина была размещена в самом низу подошвы между протектором и пеной. Пластина расположена в передней части кроссовка примерно от середины стопы до пальцев. На официальной модели пластина спрятана в подошве, ее расположение можно увидеть на прототипе.
Пластина заметно работает на высоких скоростях — чем выше темп, тем эффективнее отталкивание. Они не предназначены для медленных кроссов.
Протектор Asics Grip сделан из резины Wet Grip, которая покрывает почти всю подошву. В беговых кроссовках наблюдается тенденция к минимальному использованию подошвы для снижения веса. Asics поступила иначе: уменьшила вес за счет более тонкого слоя пены, но использовала полноценную подошву, что увеличит срок службы модели’.
Подводя итог, можно сказать, что на данный момент MetaRacer — самая технологически продвинутая конкурентоспособная модель Asics. Сильный конкурент популярным Nike Vaporfly. Даже используя карбоновую пластину, Asics остался верен своему классическому дизайну и не стал использовать большую и толстую подошву. Asics MetaRacer — это нечто среднее между классическими “марафонками” с тонкой подошвой и новыми технологичными моделями с углеродным волокном. Кроссовки подойдут тем, кто хочет получить преимущество карбоновой пластины и сохранить “ощущение поверхности” без супертолстой подошвы. Большое внимание было уделено бегу во влажных условиях. По всем отзывам, кроссовки отлично цепляются за мокрый асфальт, а сетка не впитывает влагу.