Инструкция по замене выжимного подшипника в автомобиле своими руками

Выжимной подшипник — одна из важнейших деталей сцепления автомобиля. От его исправной работы напрямую зависит качество переключения передач и плавность хода машины. Со временем подшипник изнашивается и требует замены. Многие автовладельцы предпочитают менять выжимной подшипник самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса. Эта процедура относительно несложная, главное — иметь необходимый инструмент и четко следовать инструкции. Кроме того, нужно заранее купить подшипник выжимной, чтобы он был под рукой. В этой статье мы подробно рассмотрим пошаговый процесс замены этого подшипника в автомобиле в гаражных условиях.

Подготовка к замене подшипника

Прежде чем приступить к замене подшипника, нужно приобрести саму запчасть, это можно сделать на странице https://bestauto.com.ua/vyzhimnoj-podshipnik. Выжимные подшипники выпускаются под конкретные модели автомобилей, поэтому важно купить именно тот подшипник, который предназначен для вашей машины.

Кроме самого подшипника, потребуются следующие инструменты и материалы:

• Набор торцевых головок
• Оправка для съема подшипника
• Молоток
• Съемник подшипника
• Набор шлицевых и накидных ключей
• Монтажная лопатка
• Смазка

Работу желательно проводить в теплом, сухом и хорошо освещенном помещении, на ровной горизонтальной площадке. Машину нужно надежно зафиксировать стояночным тормозом и подложить упоры под колеса.

Пошаговая инструкция замены подшипника выжимного:

Подготовительные работы

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора. Это позволит избежать короткого замыкания при демонтаже.
2. Снимите кожух сцепления. Для этого открутите болты по периметру кожуха сцепления при помощи торцевого ключа.
3. Слейте рабочую жидкость из системы выключения сцепления. Для этого найдите сливное отверстие и откройте пробку.

Демонтаж старого подшипника

1. Отсоедините механизм выключения сцепления от корзины, отвернув крепежные болты.
2. С помощью съемника снимите корзину сцепления в сборе с нажимным диском. Обойдитесь без лишних усилий, чтобы не повредить выходной подшипник коленвала.
3. Зафиксируйте маховик специальным ключом, чтобы вал двигателя не провернулся. Ослабьте центральный болт крепления подшипника с помощью торцевого ключа.
4. Установите съемник и выпрессуйте старый подшипник из маховика.

Установка нового подшипника

1. Тщательно очистите посадочное место подшипника от остатков старой смазки и загрязнений.
2. Смажьте подшипник тонким слоем рекомендованной смазки.
3. Аккуратно запрессуйте новый подшипник в маховик до упора, контролируя его положение монтажной лопаткой.
4. Затяните центральный болт крепления подшипника усилием 60-80 Нм.
5. Установите корзину сцепления в сборе с нажимным диском и закрепите болтами.
6. Присоедините механизм выключения сцепления к корзине и затяните крепеж.

Завершающие работы

1. Проверьте легкость вращения маховика от руки.
2. Залейте свежую рабочую жидкость в систему выключения сцепления до указанного в инструкции по эксплуатации уровня.
3. Установите на место кожух сцепления и закрепите болтами.
4. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумулятора.
5. Прокачайте сцепление, несколько раз выжав педаль.
6. Прогрейте двигатель и проверьте работу сцепления.

После замены подшипника выжимного рекомендуется пройти обкатку на холостых оборотах в течение 10-15 минут, а затем совершить несколько троганий для полной притирки деталей сцепления.

Следуя данной пошаговой инструкции и соблюдая осторожность, вы сможете самостоятельно заменить изношенный подшипник выжимной в автомобиле. Это позволит значительно сэкономить на работе автосервиса. Главное — использовать качественный инструмент и оригинальные запчасти от магазина https://bestauto.com.ua/.